Тысячи дальневосточных железнодорожников приняли участие в мероприятиях сетевой акции «Неделя здорового образа жизни».

На стадионе «Локомотив» 10 апреля состоялось одно из центральных событий акции «Неделя ЗОЖ» – открытое лично-командное первенство работников ОАО «РЖД» на полигоне Дальневосточной железной дороги по гиревому спорту и силовому многоборью. Участниками стали сборные команды из Хабаровского, Комсомольского, Владивостокского регионов, Дальневосточной дирекции тяги, а также работники ПЧ-5, ТЧЭ-11.

Кажется, что в гиревом спорте нет ничего сложного – взял гирю, да поднимай, сколько сил хватит. Но нет. Существуют определённые правила и техника выполнения упражнения. Соблюдать их необходимо, чтобы не травмироваться, что легко при неправильном рывке или толчке. Ну и, чтобы подход был засчитан судьями. О чём участники были сразу же предупреждены.

После разминки с гирями весом 16 кг участники по трое выходили на помост, где их ждали снаряды весом 24 кг каждый. При этом для зрителя, не знакомого со спецификой этого вида спорта, был интересен не только сам соревновательный процесс. Много любопытного происходило во время предстартовой подготовки.

– А зачем вы это делаете? – интересуюсь у мужчины, который смачивает футболку в области печени и селезёнки.

– Чтобы локти не проскальзывали, когда буду ими упираться с гантелями в тело, – отвечает инспектор по приёмке локомотивов Дальневосточной дирекции тяги Денис Демченко. К слову, по телосложению он не уступает герою голливудских блокбастеров Вину Дизелю.

Тем временем участники с непринуждённой лёгкостью одновременно поднимали по две гири весом по 24 кг каждая. Казалось, что это надувные шарики либо перед нами древнегреческие атланты, которые в наши дни способны своими силами без всякого двигателя дотолкать целый поезд до места назначения.

– Техника выполнения упражнений ещё во многом зависит от антропометрии спортсмена. Очень важно соблюдать правильные углы в коленях и локтях, – говорит помощник машиниста пассажирского движения Алексей Ефремов из ТЧЭ-11.

Гирями Алексей стал увлекаться, когда попал в армию. С тех пор неравнодушен к «железу», а последние три года активно занимается кроссфитом.

– Занятия физкультурой и спортом повышают качество жизни, – делится Алексей. – Здорово, что компания «РЖД» создаёт условия для здорового образа жизни, проводит соревнования и акции, такие как, например, этот турнир и «Неделя ЗОЖ».

Пока гири взмывают вверх на втором этаже, на первом железнодорожники соревнуются в многоборье, которое включает в себя прыжок в длину с места, подтягивания, упражнение на пресс и жим штанги. Его ещё называют «народный жим». Вес штанги выставляют в зависимости от веса спортсмена, округляя до 2,5 кг. Стимулировали соревнующихся на достижения в обоих залах не только крики болельщиков. Соревнования по многоборью проходили под музыку группы «Рамштайн» и подобные тяжёлые композиции. А в гиревом зале в основном звучал рэп. Всё это задавало состязаниям соответствующий ритм и настроение.

После прохождения всех испытаний судейская коллегия подвела итоги как в личном, так и в командном первенстве. Самой сильной командой по итогам гиревого противостояния стала сборная Хабаровского региона, а в силовом многоборье – Комсомольского.

В индивидуальном зачёте по гиревому спорту не было равных мастеру спорта, чемпиону мира по пауэрлифтингу Константину Камелину, а в многоборье триумфа добился Николай Венедиктов.