В воскресенье, 21 апреля, на всех дорогах стартует велопробег, посвящённый 45-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали.

Организатором велопробега выступает Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей (Роспрофжел) совместно с ОАО «РЖД» и РФСО «Локомотив». 

«Велопробеги становятся доброй традицией для профсоюза. Мы проводили заезды в честь 10-летия, а потом и 15-летия ОАО «РЖД», отмечали так 110-летие профсоюза и 70-летие Победы в Великой Отечественной войне. 

В этом году ещё одно знаковое событие – юбилей Байкало-Амурской магистрали, отсюда и лозунг нашего велопробега – «45 тысяч километров на велосипеде к 45-летию БАМа». Именно такое расстояние в общей сложности преодолеют участники за время заездов, которые будут проходить на сети на протяжении нескольких месяцев», – говорит председатель Роспрофжела Николай Никифоров. 

В этом году из соображений безопасности организаторы решили отойти от формата эстафеты, когда велосипедисты, этап за этапом преодолевая маршрут, проезжают значительные расстояния через разные города и регионы, а затем финишируют в одной точке. На этот раз дорожные профсоюзные организации и региональные подразделения РФСО «Локомотив» разработали локальные маршруты для каждого города – участника велопробега. 

Общий старт велопробега состоится в ближайшее воскресенье. 

В Москве маршрут участников пройдёт от Ярославского вокзала до стадиона «РЖД Арена» – всего около 7 км, но проехать можно любую дистанцию, которая будет по силам. «Недостатка в желающих участвовать в велопробеге среди работников нет – некоторые поедут целыми семьями», – замечает Николай Никифоров. 

На Октябрьской дороге велосипедисты поедут по маршруту Выборг – Зеленогорск. «Утром 21 апреля около 100 велосипедистов – железнодорожники, члены профсоюза, а также представители Петербургского метрополитена и организации «Велопитер» – отправятся на электричке до Выборга, а оттуда уже на велосипедах до Зеленогорска, – рассказывает руководитель Санкт-Петербургского подразделения РФСО «Локомотив» Борис Васильев. – Общая протяжённость маршрута – 60 км, ехать придётся 2,5–3 часа. Это один из самых больших велопробегов, которые мы проводили когда-либо». 

На Приволжской магистрали велопробег охватит все три её региона – Саратовский, Астраханский и Волгоградский. В Саратове, к примеру, велосипедный маршрут пройдёт по территории природного парка Кумысная поляна, планируется, что на него выйдут порядка 300 человек. Ожидается, что с учётом протяжённости маршрута они накатают в общей сложности 1700 км. 

Председатель ОО «РФСО «Локомотив» Илья Вдовин не сомневается, что сообща железнодорожники легко справятся с задачей, поставленной организаторами акции, и быстро преодолеют 45 тыс. км. «Велоспорт сейчас очень популярен, поэтому мы ожидаем, что к велопробегу присоединится много железнодорожников и членов их семей», – сказал он. 

Перед стартом заездов и после их завершения запланированы мероприятия в честь юбилея начала строительства БАМа. Программы для участников и зрителей велопробега включают в себя встречи с ветеранами-бамовцами – теми, кто строил магистраль и долгое время на ней работал. 
«Компания поддерживает инициативу Роспрофжела провести велопробег, посвящённый юбилею БАМа. Для наших работников это возможность вспомнить о важной странице истории российских железных дорог, почествовать ветеранов-бамовцев и, конечно, приобщиться к здоровому образу жизни, к спорту. Призываем всех принять участие в велопробеге», – сказала «Гудку» заместитель начальника Департамента социального развития ОАО «РЖД» Юлия Брагина.